4月24日消息，华为当天举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。会上，华为宣布正式成立超充联盟，号称让有路的地方就有高质量充电。

　　目前，超充联盟的成员包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、极狐汽车、阿维塔汽车、赛力斯汽车、江汽集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团和奇瑞汽车，几乎覆盖国内车企“半壁江山”。

　　在我看来，这次可以说非常利好新能源领域的一个大动作了。

　　首先，超充联盟由华为牵头，华为在新能源领域的深厚实力和其地位，我认为有望给整个汽车产业链带来新的发展机遇；其次，在当前我国新能源汽车纷纷出海的背景下，超充联盟的成立有望联合国内车企，共同拓展海外市场，推动超充标准成为国际标准，有利于车企降低出海成本、加速出海步伐。

　　同时，从最近4月15日至4月21日各新能源终端销量数据分析，我认为新能源汽车市场还是比较火爆的，而超充联盟有望促使行业维持热度，加上车企降价、品牌推出新品等因素，车企销量仍有望提升。从榜单来看，比亚迪蝉联榜首，五菱汽车和鸿蒙智行紧跟其后，埃安、特斯拉、理想差距较小，整体来看，销量表现不错。

　　资料来源：各车企官方，新能源汽车技术资讯

　　华为超充联盟成立背景下，新能源汽车行业热度有望维持，长期来看，打造极致体验、广覆盖的超充网络会使行业高效运营，提高收益；同时能加速各车企的出海步伐，意义深远。

　　投资标的的话，相关产品电池ETF（561910）和招商中证电池主题ETF联接基金（A类：016019，C类：016020），该ETF选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，在新能源行业景气度有望持续保持高景气的时候，有望把握上中下游产业发展机遇。