大飞机订单充足！中直实际应该还是大飞机概念的，以及军用直升机！
4月29日晚间，中国南方航空股份宣布，于当日与中国商飞订立协议，拟购买100架C919系列飞机，目录价格合共约为99亿美元。就在上周，中国国航宣布将向商飞公司购买100架C919飞机。中国东航则在去年9月即宣布下单，订单规模同为100架。
值得关注的是，至此，国内三大航空公司均已官宣100架C919大订单。目前，中国商飞C919订单超过千架，近期中国商飞召开供应商大会探讨批产提速，支持保障方案等方面的内容。
华泰证券研报认为，此前中国国航拟向商飞公司购买100架C919飞机。2024年是国产民航客机大批量交付的元年，也是C929宽体客机研制快速进步的一年，建议关注产业链相关配套标的的投资机会。
天风证券也认为，目前C919订单饱满，且在基本型的基础上不断推出改型，或在技术与量产方面较为成熟，预计商飞近两年处于C919产能快速爬坡期，产业链有望受益。建议关注产业链配套及国产化投资机会。
中邮证券研报指出，C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里。窄体客机是民航主力机型，C919将跻身万亿市场。建议关注：
1、机体制造商和航材经销商有望受益于C919生产交付提速，建议关注中航西飞、中直股份、润贝航科等；
2、部分上市公司在长三角地区布局民航产业化配套，C919配套价值量有望提升，建议关注三角防务、中航重机、中复神鹰等；
3、原材料、机载设备、航发国产化空间广阔，建议关注宝钛股份、西部超导、光威复材、中航高科、江航装备、北摩高科、航发动力、航发控制等。